N-Minimodule

Minimodule als echte Alternative für N-Bahner

Sammler von Modellbahnen haben (fast) immer ein großes Problem: eine ansprechende Anlage, um ihre gesammelten Schätzen in realistischer Umgebung ausfahren zu lassen. Nicht jeder Modellbahner hat einen Bastelkeller oder einen zugänglichen Dachboden zum Aufbau einer vollen Anlage zur Verfügung. Selbst die gängigen Module nehmen immer noch, insbesondere wenn sie fahrfertig aufgebaut werden, einen erheblichen Platzbedarf in Anspruch. Nicht zuletzt wird für den Bau einer traditionellen Anlage, auch in Modulen, eine erhebliche Investition in Zeit, Geld und Material benötigt.

Für N-Bahn-Sammler bieten die Minimodule von Trainsetter eine sehr gute Möglichkeit, mit geringstmöglichen Aufwand in Geld, Platz und Zeit die wertvollen Modelle in sehr ansprechender Umgebung fahren zu lassen.

Meine Modulanlage als Gestaltungsbeispiel

Die Anlage besteht aus nur 2 x 3 geraden Modulen, 4 Modulen Kurve 22,5 Grad und 6 Modulen Kurve 45 Grad. Bei Verwendung von Kurvenmodulen ohne Gleisüberhöhung kann auf die 22,5 Grad Module verzichtet werden, statt dessen werden dann 8 Kurvenmodule 45 Grad verwendet.

Die Module

Grundlage der Module sind die Minimodule von Trainsetter. Gerade und Kurvenmodule haben jeweils einheitliche Stirnelemente, die immer 7cm hoch sind. Zur Wahl stehen normale Module (Breite 12 cm) und Bahnhofsmodule (Breite 22cm). Die Länge der Module ist auf das Gleissystem von Kato abgestimmt und beträgt bei geraden Modulen 30,8cm. Kurven sind erhältlich in 22,5 Grad (für die Übergänge zwischen überhöhter und ebener Gleisführung) und 45 Grad.

Die Verbindung

Die einzelnen Module werden nicht, wie in den allermeisten Modulnormen, miteinander verbunden. Die Verbindung der einzelnen Module aneinander erfolgt ausschließlich über die Unijoiner der Kato-Gleise. Diese Verbinder halten fest und zuverlässig, sind aber gleichzeitig auch leicht wieder trennbar. Aus diesem Grund können für die Minimodule nur Kato-Gleise verwendet werden.

Variable Einsatzmöglichkeiten

Solange die Höhe der Stirnseiten von 7cm und der Gleisabstand der Kato-Gleise eingehalten wird sind der Gestaltung keine Grenzen gesetzt. Hier wurden die Stirnseiten und die breite Fahrbahn eines "Joseph" Moduls verwendet, um mit einer Doppelbrücke von DM-Toys eine völlig andere Gestaltung umzusetzen.

Unijoiner als Gamechanger

Das Gleissystem von Kato unterscheidet sich fundamental von anderen Produkten am Markt. Integriert in das Gleisbett erfolgt die Verbindung der Gleise untereinander neben den stromführenden Schienenverbindern durch die sogenannten "Unijoiner". Diese verbinden nicht nur die Schienen betriebssicher miteinander sondern ermöglichen auch eine leichte und beschädigungsfreie Trennung der Gleise. Das machen sich die Minimodule zu Nutze. Die Module werden nur über die Gleise verbunden. Weitere Schraub- oder Klemmverbindungen entfallen komplett.

Beispiele für szenische Gestaltung und Aufwand

  • Gerades Modul mit Bahnübergang

    Materialbedarf:
    - Gerades Modul "Joseph-N" UVP EUR 18,86
    - Bahnübergang Auhagen UVP EUR 36,50
    - Kato Doppelgleis Betonschwelle #20-004 (1 von 2) ca. 12 EUR für 2 Stück
    - Kato Doppelgleis Betonschwelle #20-042 (1 von 2) ca. 9 EUR für 2 Stück
    - Begrünungsmatte nach Belieben anteilig ca. 5 EUR
    - Holzleim
    Gesamtbedarf rund 70 EUR UVP

  • Gerades Modul mit Kastenbrücke

    Materialbedarf:
    - Gerades Modul "Joseph-N" UVP EUR 18,86
    - Bahnübergang Auhagen UVP EUR 20
    - Kato Doppelgleis Betonschwelle #20-042 (1 von 2) ca. 9 EUR für 2 Stück
    - Kleinmaterial: Mauerplattenreste für die Brückenlager, Baum, Streu (hier von Woodland Scenics) nach Belieben anteilig ca. 5 EUR
    - Holzleim, Heißkleber

    Bau des Moduls: Von Modul Joseph wurden die Stirnteile verwendet. Die breite horizontale Fahrbahn wurde als Bodenplatte und unteres Verbindungselement verwendet. Die schmale Fahrbahn wurde im Bereich der Kastenbrücke abgetrennt. Die Modulseiten wurden mit normaler Pappe, die schwarz angemalt wurde realisiert. Das Gelände wurde mit Wellpapierresten gestaltet.

  • Gerades Modul Oberhafenbrücke

    Materialbedarf:
    - Gerades Modul "Joseph-N" UVP EUR 18,86
    - Lasercutbausatz Oberhafenbrücke von DM-Toys UVP 24,99
    - Kato Doppelgleis Betonschwelle #20-004 / #20-042
    - Papp- und/oder Sperrholzreste für die Fahrbahn
    - Mauerplatten für die Seitenwände
    - Straßenplatten nach Belieben (hier einzelne Stücke von Redutex)
    - Acrylfarben sowie Wassereffekte (hier von Woodland Scenics Realistic Water C1211 + Water Effects C1212), geringe Menge
    Gesamtbedarf rund 60 EUR UVP

    Auch hier wurden von Modul "Joseph" die Stirnteile wie üblich verwendet, die breite Fahrbahn als Bodengrund (und Wasserfläche) verwendet. Die Gleise wurden einfach an die Brücke geklebt, beides war dann zusammen in sich stabil und wurde auf die Stirnseiten geklebt. Der Anschluss zwischen Stirnseiten und Brücke, die Fahrbahn und die Bauerwerksbereiche wind aus Sperrholzresten, Pappe und Mauerplatten angearbeitet. Das Wasser besteht aus einem Naß- in Naß- Anstrich in verschiedenen Braun- und Grüntönen, darüber Realistic Water von Woodland. Die Wellen sind mit Water Effects aufgebracht.